Toyota IQ prohodit poslednie testu

Серийная версия совершенно нового микрокара Toyota IQ проходит последние дорожные тесты перед началом массового производства, которое должно стартовать в конце 2008 года. Суперкомпактный хэтчбек (его длина составляет всего 2985 мм) с необычной компоновкой 3+1 получил целый ряд ноу-хау: в их числе расположенный под полом салона плоский бензобак и компактные двигатель и трансмиссия.

О двигателе IQ компания Toyota пока хранит молчание, известно лишь, что выбросы углекислого газа составляют всего 99 г/км, что меньше, например, чем у гибрида Toyota Prius. Субкомпакт поступит в продажу по всему миру в начале 2009 года по цене около 20 000 долларов. Его ближайшим конкурентом в Европе будут Smart ForTwo и Peugeot 107.

Источник: http://auto.inkiev.net/index.cgi?action=news|show_full&ID=10067

Toyota obvinili v ispol'zovanii rabskogo truda

Американская некоммерческая организация National Labor Committee ("Национальный комитет по труду") опубликовала шокирующий доклад, в котором обвинила автомобильный концерн Toyota в серьезнейших нарушениях трудового законодательства. На страницах 65-страничного документа эксперты NLC собрали ряд доказательств того, что Toyota использует труд нелегальных мигрантов и в прямом смысле слова убивает своих работников непосильным трудом. Так, стала известной история 30-летнего Кеничи Учино, умершего на рабочем месте от сердечного приступа, вызванно го истощением организма. Весь предшествовавший смерти месяц он работал на сборке Toyota Prius по 13-14 часов в сутки, причем большая часть переработок не оплачивалась.

Также NLC обвиняет Toyota в том, что конкурентоспособных цен компания достигает за счет экономии на оплате труда. Треть сотрудников оформлена как временные рабочие, что позволяет платить им лишь 60% от зарплаты постоянного работника и не предоставлять социальные льготы. Кроме того, доказаны многочисленные факты использования практически рабского труда нелегальных мигрантов из Китая и Вьетнама. У них отбирали паспорта и заставляли трудиться на заводах по производству комплектующих по 16 часов в день без выходных, при этом оплата труда составляла половину прожиточного минимума.

Источник: http://auto.inkiev.net/index.cgi?action=news|show_full&ID=9864

Toyota pokajet v Londone koncept Aygo Crazy

На июльском Лондонском автосалоне Toyota выставит спортивный концепт Aygo Crazy. Отвечая своему названию, "безумный" мини-кар предназначен для любителей высоких скоростей и лихачества на дороге. В нем отсутствуют такие привычные для современного автолюбителя системы, как гидроусилитель руля и ABS, зато 1,8-литровый мотор "раскручен" до 200 л. с. мощности и 240 Нм крутящего момента. От родстера Toyota MR2 унаследована подвеска с амортизаторами типа McPherson спереди и сзади, а обвес с массивным спойлером был позаимствован у представителей американск ой серии Champ Car.

Aygo Crazy тяжелее серийного автомобиля на 160 кг за счет дополнительной рамы безопасности и других технических дополнений. Тем не менее, динамика у малыша просто ураганная - разгон до 100 км/ч занимает 5,75 секунды, а максимальная скорость превышает 225 км/ч.

Фото Toyota Aygo
Источник: Toyota покажет в Лондоне концепт Aygo Crazy

Kompaniya Toyota sozdala 197-sil'nuyu trekovuyu versiyu hyetchbeka Aygo

Компания Toyota построила уникальную модификацию компактного городского автомобиля Aygo, созданную в единственном экземпляре и получившую название Crazy (в переводе с английского – "сумасшедший"). Как сообщает британское издание Autocar, журналистам которого удалось испытать этот автомобиль, новинка получила среднемоторную компоновку, а ее вес составляет чуть более тысячи килограммов.

За передними сиденьями Toyota Aygo Crazy установлен четырехцилиндровый 1,8-литровый бензиновый турбомотор мощностью 197 лошадиных сил от модели MR2. Двигатель агрегатирован с механической коробкой передач и приводит в движение задние колеса. По данным японской марки, с нуля до ста километров в час такой автомобиль способен разогнаться за 5,75 секунды и достичь максимальной скорости 204 километра в час.

Уникальная "заряженная" версия хэтчбека Aygo лишилась усилителя рулевого управления, антиблокировочной системы тормозов и системы стабилизации. В салоне машины установлен каркас безопасности, новое спортивное рулевое колесо и четырехточечные ремни безопасности

На постройку подобного автомобиля Toyota потратила около 125 тысяч евро. Производить Aygo Crazy серийно в японской компании не планируют.

Фото Toyota Aygo

Источник: Компания Toyota создала 197-сильную трековую версию хэтчбека Aygo

Toyota planiruet masshtabnoe proizvodstvo gibridnoy Camry

Ведущий японский автомобилестроительный концерн Toyota Motor Corp. планирует открыть производство гибридных автомобилей в Австралии и Таиланде. Как сообщает японская деловая газета Nikkei, Toyota будет собирать гибридную версию своего популярного седана Camry. Ожидается, что первый гибрид Toyota сойдет c конвейера в Таиланде в конце 2009 г., в Австралии производство начнется не раньш� � 2010 г., передает (С) Associated Press.

Японский автопроизводитель рассчитывает, что растущие цены на топливо и ужесточение экологических стандартов позволят компании после 2010 г. успешно реализовать стратегию по продвижению экономичных в потреблении топлива и экологичных гибридных двигателей. В 1997 г. Toyota стала пионером в области гибридных технологий, выпустив модель Toyota Prius, совместившую двигатель внутреннего сгорания и электромотор.

Toyota Motor Corp. занимает второе место в м� �ре по количеству продаваемых в год автомобилей после американского General Motors. Чистая прибыль Toyota за 2007-2008 финансовый год, завершившийся 31 марта 2008 г., увеличилась на 4,5% – до 1,72 трлн иен (16,4 млрд долл.) по сравнению с 1,64 трлн иен (15,64 млрд долл.), полученными годом ранее.

Объем продаж компании за 2007-2008 финансовый год вырос на 9,8%, составив 26,29 трлн иен (250,71 млрд долл.).

Фото Toyota Camry

Дополнительно:
Блог о daewoo
Тойота
Модификации Toyota Camry

Toyota i Subaru razrabatuvayut byudjetnoe sportkupe

Этот ранний прототип был заснят фотографами-шпионами в районе тестового полигона Тойота в Великобритании. По мнению экспертов Winding Road, он представляет собой первые шаги к новому совместному детищу Тойота и Субару – заднеприводному спортивному купе, относящемуся к бюджетной нише. На фотографиях хорошо заметно, что, несмотря на проступающие под камуфляжем черты Субару Legacy, использовавшейся в качестве основы для тестового "мула", новинка имеет отчетливые отличия в передней и задней части, а также в размерах колесной базы.

Согласно неофициальным данным, новое спортивное купе получит 2,0-литровый двигатель мощностью около 220 л.с. и 6-ступенчатую коробку передач. Низкая цена (менее 20 000 долларов), небольшой вес и отличная управляемость сделают безымянный пока спорткар любимцем поклонников дрифтинга и уличных гонок. На родине купе будет продаваться под маркой Тойота, а на зарубежные рынки поступит как Субару. Премьеры можно ожидать в 2010-2011 гг.

Дополнительно:
Авто продажа МАЗ
Купить новый автомобиль Порше

V Rossii startuyut prodaji trehdvernoy modifikacii Toyota Yaris

Российское подразделение Toyota Motor сообщило о начале продаж в РФ трехдверной модификации автомобиля Toyota Yaris. Этот автомобиль оснащен 1,3-литровым двигателем мощностью 87 л.с. с электронной системой VVT-i. На машину устанавливается 5-ступенчатая механическая коробка передач либо 5-ступенчатая механическая КПП с автоматическим сцеплением (MultiMode). Длина Yaris составляет 3750 мм, однако увеличенная колесная база и смеще нные вперед лобовое стекло и приборная панель позволяют разместить в нем пять взрослых человек.

Система Toyota Easy Flat позволяет легко складывать сиденья, за счет чего объем багажника увеличивается до 363 литров. Хэтчбек Toyota Yaris получил 35 баллов в тестах на безопасность EuroNCAP и является одним из самых безопасных автомобилей в своем классе. Цена трехдверной модификации в России составляет 477 500 рублей.

Фото Toyota Yaris

Еще:
Модели Toyota
Фотографии Toyota
Купить Renault